FCA、CPT与CIP的责任划分及应用_跨境魔方

本节课程主要讲解FCA、CPT和CIP三种贸易术语的责任划分与实际应用。这三种术语都适用于海运、空运、公路、铁路及多式联运，学习时需要重点区分交货地点、风险转移时间、运输费用和保险责任。

其中，FCA通常由买方安排主运输；CPT由卖方安排运输并支付至约定目的地的运费；CIP在CPT的基础上，增加了卖方购买运输保险的义务。需要特别注意，卖方支付运费或保险费，并不代表卖方承担货物运输全过程中的风险。

1. FCA：交货地点决定装卸责任

FCA全称是 ​Free Carrier​，中文通常译为“货交承运人”。

在FCA条件下，卖方需要完成以下工作：

• 准备并包装货物；
• 办理出口清关；
• 在约定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人员。

货物完成交付后，运输风险通常转移给买方。主运输一般由买方安排并支付，买方还需要负责进口清关及进口税费。

FCA的交货地点会直接影响装卸责任。

如果合同约定在卖方工厂交货，卖方需要将货物装上买方安排的车辆。例如：

FCA 深圳工厂，中国，Incoterms® 2020

表示卖方需要在深圳工厂完成出口清关，并负责将货物装上买方安排的运输工具。

如果合同约定在机场货站、铁路场站、港口堆场或货代仓库交货，卖方需要将货物运到指定地点，并在到达的运输工具上以待卸载状态完成交货，通常不负责卸货。

因此，合同中不应只写“FCA深圳”或“FCA上海”，还应明确具体工厂、仓库、货站或场站，避免因交货地点模糊产生装卸费用和责任争议。

2. CPT：卖方支付运费，风险提前转移

CPT全称是 ​Carriage Paid To​，中文通常译为“运费付至”。

在CPT条件下，卖方通常负责：

• 准备货物；
• 完成出口清关；
• 与承运人订立运输合同；
• 支付货物运至约定目的地的运费。

买方通常负责：

• 办理进口清关；
• 缴纳进口关税和相关税费；
• 承担货物交给承运人后的运输风险。

CPT最容易产生误解的地方，是费用承担地点与风险转移地点不同。

例如，合同约定：

CPT​​ 华沙机场，波兰，Incoterms® 2020

卖方需要安排运输并支付货物运至华沙机场的运费，但风险通常在货物于中国交给承运人时就已经转移给买方。

也就是说，虽然卖方支付了到华沙机场的运费，但货物在运输途中发生损坏或灭失时，相关风险原则上由买方承担。

如果运输过程涉及多个承运人，例如先由卡车运输到机场，再通过航空运输到目的国，合同没有另行约定时，风险通常在货物交给第一承运人时转移。

因此，采用CPT时，需要分别写清交货地点和约定目的地，不能将二者混为一谈。

3. CIP：卖方承担运费和保险义务

CIP全称是 Carriage and Insurance Paid​​​ To​，中文通常译为“运费和保险费付至”。

CIP的交货方式、风险转移和运费承担规则与CPT基本一致。主要区别是，CIP要求卖方为买方利益购买运输保险。

在CIP条件下，卖方通常负责：

• 完成出口清关；
• 安排货物运输；
• 支付至约定目的地的运费；
• 按照合同要求购买运输保险；
• 向买方提供保险凭证或相关证明。

按照Incoterms® 2020，CIP通常要求卖方按照合同金额的110%投保协会货物保险条款A险，或购买具有同等保障范围的保险。

如果货物具有特殊风险，例如易碎、精密、高价值或对温度敏感，买卖双方可以另行约定保险范围、免赔额和附加险，但需要在合同中明确写明。

需要注意的是，卖方购买保险并不代表卖方承担全程运输风险。CIP条件下，风险仍然通常在货物交给承运人时转移给买方。运输途中如果发生保险范围内的货损，买方可以依据保险凭证申请理赔。

例如，深圳供应商向波兰客户出口工业控制器：

• 采用FCA深圳机场货站时，卖方完成出口清关并将货物交给指定承运人，后续运输由买方安排；
• 采用CPT华沙机场时，卖方安排运输并支付至华沙机场的运费；
• 采用CIP华沙机场时，卖方除安排运输和支付运费外，还要购买约定的运输保险。

虽然三种术语的费用承担不同，但都需要根据合同中的实际交货地点判断风险转移时间。

学习总结

FCA、CPT和CIP都适用于多种运输方式，但三者在主运输和保险安排方面存在区别。

买方希望自行安排主运输时，可以选择FCA；希望卖方安排运输并支付运费时，可以选择CPT；希望卖方同时提供运输保险时，可以选择CIP。

签订合同时，应明确具体交货地点、约定目的地、运输责任和保险条件，并注明“Incoterms® 2020”。业务员还要明确区分费用承担与风险转移，避免将“卖方支付运费”错误理解为“卖方承担全程风险”。

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问答

1. FCA是什么意思？

FCA是Free Carrier的缩写，中文通常译为“货交承运人”。卖方需要完成出口清关，并在约定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人员。完成交货后，货物风险通常转移给买方。

2. FCA条件下由谁安排主运输？

FCA条件下，主运输通常由买方安排并支付。卖方负责把货物交到合同约定的地点，并完成出口清关。买方需要负责后续国际运输、进口清关和相关税费。

3. FCA交货地点为什么需要写具体？

FCA交货地点会影响卖方是否承担装车或卸货责任。如果约定在卖方工厂交货，卖方通常负责装车；如果约定在机场货站或货代仓库交货，卖方通常将货物以待卸载状态交付。因此，合同应写明具体工厂、仓库、货站或场站。

4. CPT是什么意思？

CPT是Carriage Paid To的缩写，中文通常译为“运费付至”。卖方负责安排运输，并支付货物运至约定目的地的费用。货物风险通常在卖方将货物交给承运人时转移给买方。

5. CPT条件下卖方支付运费，为什么风险由买方承担？

CPT中的运费承担地点与风险转移地点不同。卖方虽然支付到约定目的地的运费，但货物交给承运人后，风险通常已经转移给买方。运输途中出现损失时，需要根据风险转移规则和保险情况处理。

6. CPT涉及多个承运人时，风险什么时候转移？

如果货物需要经过公路、航空或铁路等多个承运人连续运输，并且合同没有另行约定，风险通常在货物交给第一承运人时转移。买卖双方也可以在合同中约定其他风险转移点，但应写得明确具体。

7. CIP是什么意思？

CIP是Carriage and Insurance Paid To的缩写，中文通常译为“运费和保险费付至”。卖方负责安排运输、支付运费，并为买方利益购买运输保险。风险通常仍在货物交给承运人时转移给买方。

8. CIP和CPT的主要区别是什么？

CIP和CPT在运输安排及风险转移方面基本一致，主要区别在于保险责任。CPT通常不要求卖方购买运输保险，CIP则要求卖方按照约定投保并向买方提供保险凭证。

9. CIP条件下一般需要购买什么保险？

按照Incoterms® 2020，CIP通常要求卖方按合同金额的110%购买协会货物保险条款A险，或同等范围的保险。对于易碎、高价值或特殊运输条件的货物，双方还可以增加附加险，并在合同中明确保险责任。

10. FCA、CPT和CIP应该怎样选择？

买方希望自行控制承运人和主运输时，可以选择FCA；希望卖方安排运输并支付运费时，可以选择CPT；如果还希望卖方购买运输保险，可以选择CIP。无论选择哪种术语，都要在合同中写清具体交货地点、目的地和Incoterms®版本。