美国海关突然严查！大批中国货柜或被扣

“最近美国海关的查验率很高，高的吓人！”

这不是危言耸听，而是近期跨境电商行业真实发生的事实。

年初美国海关的5H查验，已经让不少中国货物“遭殃”。据悉，仅在2月，全美共有3826个中国出口货柜触发5H查验，退运率更是高达82%，然而，5H查验的风波还未结束，美国海关再度升级监管，又开始进行9H查验，重点查验进口主体资质。

当前正值跨境卖家Prime Day备货期间，此番严查之下，或许又有不少中国卖家要“踩坑”了。【Prime Day即将到来，亚马逊卖家如何爆单增长？5月15日深圳，亚马逊卖家Prime Day快速增长新打法策略私享会，资深卖家将现场讲解Prime Day前中后的站内广告打法，以及如何通过AI赋能实现Prime Day爆单增长，点击此处即可快速报名】

01

美国海关全面启用“9H”查验

和5H查验不同的是，此次美国海关启用的9H查验并非是查货，而是查人。9H是美国海关查验代码之一，其含义为“无效收货人扣留”（Invalid Consignee Hold），简单来说，当系统识别到提单中的收货人信息存在问题时，即可能触发查验。

9H查验全程只审查文件，不会检查货物，也就是说，即使卖家的货物没有任何问题，但若资质出现了问题，那么同样会被美国海关查验。

据了解，9H查验主要集中审查收货人/进口商的真实性、企业经营状态、是否具备合法的进口资质、Bond使用是否规范、AMS/ISF与提单/发票/箱单等信息是否一致。

如果上述信息出现异常，那么便有可能触发9H查验，货物将会被锁定，不会进入正常的查验流程，且货主/申报人需要一定的时间去解决资质问题，期间产生的滞港费也是一笔不小的数目。

一货代透露称，此次美国海关9H严查的导火索是由美国老牌担保公司“罗诺克集团（RoanokeGroup）”的一则通知，罗诺克集团称将全面加强进口商背景审核，5月起配合CBP执行新政。

图源：社群截图

不少卖家反映，原本可以正常使用的Bond被提前终止，失效日期被统一设置为4月30日或6月1日，有的还被要求重新提交审核材料。还有物流商反馈称，使用美国本土Bond没有出问题，但是大部分新注册的Bond却被冻结了。

目前，美国海关查验升级，一家美线的物流商向雨果跨境表示，当下美东的查验率特别高，空运的查验率比海运的还要高，而且，5月15日之后，查验率还会进一步升级。

此外，业内人士称，在美国海关严查之下，或许部分资质不全的货代会存在跑路的风险，建议卖家在出货时要仔细审查货代的资质，以免造成资金及货物的损失。

扫码进群，获取2026选品攻略↓

02

提前做好准备，降低9H查验风险

面对美国海关的严查，靠“赌概率”或“拼运气”过关的旧模式已经彻底终结。想要确保旺季货物万无一失，卖家必须在发货前就完成从身份到单证的深度自检。

目前风险较高的情况主要集中在以下几类问题上。

首先是Importer真实性问题。部分卖家仍使用货代提供的公共Importer，甚至并不清楚对应公司背景，一旦海关发现同一Importer对应大量不同货主，或者进口主体与货物业务明显不匹配，便容易触发进一步调查。

其次是EIN税号异常。部分美国公司虽然完成注册，但长期缺乏实际经营记录，存在零申报、空壳化等情况。在当前监管环境下，美国海关对于税号真实性及经营痕迹的审核正在趋严。

而申报信息不一致仍是高风险问题之一，包括产品品名模糊、HS编码错误、货值明显偏低等。业内人士认为，过去部分卖家通过低申报降低关税成本，但随着海关系统数据化能力提升，异常申报行为已更容易被识别。

不过对卖家来说，更现实的压力则来自查验产生的额外成本。

当前，美国多个港口的滞港费、堆存费持续处于高位。一旦货物进入查验流程，不仅放行周期可能被拉长，还会产生较高的仓储与港杂费用。部分货代企业表示，近期已有卖家因查验周期过长，被迫承担数千美元额外成本。

如今随着Prime Day临近，时效压力也正在同步增加。

Prime Day备货通常对入仓节点要求严格，一旦货物在港口滞留，可能进一步影响FBA预约、库存周转及后续广告投放节奏。对于利润空间本已承压的卖家而言，查验带来的物流延误与额外费用，或将进一步压缩利润。

故面对即将到来的9H查验，不少物流及清关企业也开始提醒卖家提前进行合规排查。目前行业普遍建议卖家尽量使用真实、稳定的Importer主体，避免频繁更换进口商或使用来源不明的挂靠身份。同时，在出货前提前核对发票、箱单、HS编码及产品描述，确保申报信息一致。

对于涉及认证要求的敏感品类，则需提前准备完整资质文件，避免因补件周期过长影响清关效率。

从5H到9H，美国海关监管的变化，无不反映出美国对跨境进口链路真实性审核正在逐步加强。“过去更多是货物风险管理，现在已经开始延伸到贸易主体本身。”一位美线物流从业者告诉雨果跨境，“未来美国线的竞争，可能不只是供应链和价格能力，更是合规能力。”

封面来源/图虫创意

（来源：雨果跨境编辑部）