NO.53 又一暴击！亚马逊多项费用新政生效！

近日，亚马逊再次调整物流政策，多项旺季附加费即刻生效，这对卖家又是一个暴击！

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亚马逊旺季附加费生效

9月初，亚马逊就发布2025年FBA的旺季附加费征收方案，FBA于2025年10月15日至2026年1月14日的高峰期收取旺季附加费。

如英国站小包裹每件加收0.10英镑，大型包裹每件0.05英镑（不同市场按尺寸重量差异化计费。）

同时近日，亚马逊另一物流Amazon Shipping也公布了旺季附加费政策。如下：

自2025年10月26日起至2026年1月17日将分三阶段征收旺季附加费。

图片来源：亚马逊

第一阶段（10月26日–11月22日）

此阶段费率相对较低（万圣节尾季和黑五前的备货高峰期）。

包裹附加费0.4美元/件

额外处理费8.25美元/件

大件包裹费90美元/件

超重包裹费485美元/件

第二阶段（11月23日–12月27日）

该阶段物流高峰期，涵盖了黑五、网一以及整个圣诞购物季。

包裹附加费0.6美元/件

额外处理费10.8美元/件

大件包裹费107美元/件

超重包裹费540美元/件；

第三阶段（12月28日–2026年1月17日）

仍维持高于平常的服务水平来处理售后物流，和第一阶段费率相同。

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成本高压下卖家如何破局

此消息一出，卖家们疯狂吐槽，这个旺季的运营成本可见的大幅攀升。

例如：重量超70磅的超大件危险品，旺季物流费从非旺季的54.81美元升至59.23美元，涨幅达8.1%。

主营手机壳、饰品等小卖家直言：0.4-0.6美元的包裹附加费看似微薄，却吞噬掉这类薄利商品的一半甚至全部利润；

家具、健身器材等中大件卖家：90-107美元的大件包裹费足以清零单品收益，简直是毁灭性打击。

当下局面卖家如何突破？

在物流配送上，借助Amazon Shipping第一阶段低费率窗口提前备货，采用 “主力海外仓 + 备用仓” 双备份模式，同时优化包装缩减尺寸重量。

在选品上，优选轻小件、普货，避开超重大件的高费用压力，如大件品类则提前与供应商协商分摊成本；

在运营上，可升级产品功能或售后服务打造差异化，跳出同质化价格战陷阱，且避免盲目加价。

对卖家而言，从备货、物流到销售都需精细化运营，才能稳住当下脚步。

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(来源: 雪球站外)

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