还没好好感受爆单的气候，2024年的Q4旺季已近尾声。

一位卖家这样总结道：“除了网一是高光时刻，之后就一直稀里糊涂。”对于广大亚马逊卖家来说，今年最后的爆单希望莫过于圣诞新年购物季。那么今年的圣诞大促流量到底怎么样呢？

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12月的卖家圈冰火两重天！

有它，销量开挂！

谁是卖家旺季爆单的最大绊脚石？当属FBA在上一篇文章，侃哥参加深入分析过这个问题（回顾>>卖家旺季挣的钱都给了亚马逊！更糟心的是...），毫不夸张地说，今年亚马逊仓库是卖家最不爽的槽点。

由于今年亚马逊FBA的转运上架速度比以往慢很多，因此很多卖家寄希望在大促爆单的产品的直接可售库存归0，具有圣诞属性的产品被贴上了 May arrive after Christmas标识。这个标签对产品的转化率可以说是致命打击，销量随之夭折，要知道客户都是希望赶在圣诞节前收到商品。

图源：亚马逊网站截图

有的卖家除了被贴上“May arrive after Christmas”死亡标签，还遭遇了更离奇的情况：产品核心关键词排名离奇消失，几个大词从上周末开始在前7页都搜不到了，有的词更是到了十几页，之前都在首页或者前三页。对此，这位卖家开case咨询客服，也找不到原因。

与此形成鲜明对比的是，如果卖家的产品有库存在圣诞节前配送，listing带有“Prime members get FREE delivery”这个标志，那销量真的是源源不断。一位卖家惊喜地发现：“最近有库存的产品，转化真的是像开挂一样，涨价了5美金，单量照样唰唰地来！”

转化率飙升，广告数据也直接开挂。据侃哥观察，有的卖家圣诞产品的ACoAS只有2%！

近日，另一位卖家也传来捷报：小号跑秒杀，广告预算都降为1，加上Arrives before Christmas标，直冲进大类100，销量直逼3W美金，几乎全是自然出单！

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旺季造出百万美金爆款！

卖家：我这业绩能吹10年

今年的圣诞大促，谁有库存，就意味着谁不愁销量。

我们按照旺季备战的各个节点倒推，旺季的采购、备货、发货策略就显得至关重要了，即考验卖家的PMC能力（PMC在生产型企业指生产计划进度的跟进和管控，这里指FBA库存销量评估和FBA备货发货补货计划），比如，针对产品在旺季的FBA库存，第一批发多少，后面怎么补货，要补多少，啥时候补？

今年在旺季能拿到大结果的人，大概率PMC都做得不差。近日，一位在今年旺季打造出百万美金爆款的卖家，在社交媒体上分享了自己的操盘心得。

据这位卖家所述，正常来说，每年6月底就已经完成旺季的采购备货。但在今年9月底的时候，她看到某个SKU的销量趋势和预估偏差过大，于是亲自下场整合内外部资源，同时跟多个运营沟通调整运营策略，临时加单4w的采购计划。由于货期超过30天，她大部分选择空运/美森/卡航发货。最后在物流延误、FBA上架缓慢的不利情况下，单SKU全站点30天的销售额突破了100W美金！

来源：亚马逊卖家后台截图

对于今年旺季自己的业绩表现，该卖家自豪地说：“我估计我至少还能吹10年！”

俗话说，台上一分钟台下十年功，这位卖家能在今年旺季各种不利的情况下，打造出百万美金的单链接，一定是基于她日积月累的专业知识和丰富的从业经验。关于今年的圣诞季大促，各位老铁有什么想分享的呢？是否也得偿所愿？欢迎来评论区交流！

(来源: 侃侃跨境那些事儿)

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